Les 5 premiers constructeurs de véhicules électriques en termes de puissance installée des moteurs à aimants permanents
De janvier à juin 2025, la puissance cumulée des moteurs de traction à aimants permanents équipant les véhicules électriques particuliers neufs vendus dans le monde, y compris les hybrides rechargeables et les hybrides classiques, s'est élevée à 1,88 TW, soit une hausse de 31 % par rapport au même semestre de l'année dernière.
À l'échelle mondiale, depuis le début de l'année, les moteurs électriques à aimants permanents (PM) ont représenté près de 91 % de la puissance totale des moteurs installés, les moteurs à induction 6 % (soit une hausse de 12 % par rapport à l'année précédente) et les moteurs synchrones à excitation électrique 3 % (soit une hausse de 1 % par rapport à l'année précédente).
Loin devant ses concurrents, BYD a mis en service 274,0 GW de puissance motrice des moteurs à piles à combustible sur les routes du monde entier, dépassant la croissance globale avec une hausse spectaculaire de 39 % par rapport à l'année précédente.
