発行日：2024年6月

この無料ホワイトペーパーでは、テスラでバッテリーの垂直統合を担当していた専門家であるアリーム・ラダック氏が、リチウムやニッケルなどのバッテリー用金属の採掘および／または精製分野への後方統合を目指すEVメーカーにとってのビジネスケースについて考察しています。

本レポートでは、自動車メーカーにとって垂直統合が魅力的な選択肢となり得る理由（およびそうでない理由）を掘り下げるとともに、上流工程への進出を検討する際にメーカーが留意すべき重要なポイントについて考察する。

本調査では、鉱業資産の垂直統合が好結果をもたらした3つの事例と、逆に悪影響が生じた1つの事例を取り上げています。鉱山から製錬所に至るまでの垂直統合を検討する際には、これらすべての事例を念頭に置くべきです。

「OEMが精製マージンのみを確保したい場合、つまり原料を供給する鉱山を所有しない場合、原料調達源の柔軟性を確保することが重要となる。」

– アリーム・ラダック（元テスラ） | アダマス・インテリジェンス バッテリー用金属サプライチェーン専門家