Niron, MAHLE et AEM font progresser la technologie des moteurs sans terres rares sur un large front

Niron Magnetics a signé mi-juillet un accord d’approvisionnement avec ASPINA, la marque de moteurs du fabricant japonais Shinano Kenshi, en vue de développer des plateformes de moteurs basées sur les aimants en nitrure de fer de Niron. Les programmes de développement portent sur les moteurs à courant continu sans balais, les moteurs pas à pas hybrides et les ventilateurs centrifuges destinés aux marchés de l’automobile, de l’aérospatiale et de l’automatisation. Basée à Minneapolis, la société Niron, soutenue par GM et par Stellantis – qui participe déjà au co-développement de moteurs de traction utilisant cette technologie –, construit actuellement la première usine commerciale de nitrure de fer au monde à Sartell, dans le Minnesota. Elle vise une production de 1 500 tonnes par an d’ici 2027, grâce à une chaîne d’approvisionnement en fer et en azote qui contourne entièrement l’approvisionnement chinois.