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Niron, MAHLE und AEM treiben die Entwicklung von Motoren ohne Seltenerdmetalle auf breiter Front voran

EV-Montagewerk

Niron Magnetics unterzeichnete Mitte Juli einen Liefervertrag mit ASPINA, der Motorenmarke des japanischen Herstellers Shinano Kenshi, um Motorplattformen auf Basis der Eisen-Nitrid-Magnete von Niron zu entwickeln. Die Entwicklungsprogramme umfassen bürstenlose Gleichstrommotoren, Hybrid-Schrittmotoren und Zentrifugalgebläse für die Automobil-, Raumfahrt- und Automatisierungsbranche. Das in Minneapolis ansässige Unternehmen Niron, das von GM und Stellantis unterstützt wird – wobei Stellantis bereits gemeinsam Traktionsmotoren auf Basis dieser Chemie entwickelt –, errichtet in Sartell, Minnesota, die weltweit erste kommerzielle Eisen-Nitrid-Anlage. Ziel ist eine Produktionskapazität von 1.500 tpa im Jahr 2027 auf Basis einer Eisen- und Stickstoff-Rohstoffkette, die vollständig auf chinesische Lieferungen verzichtet.

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